为加强学生对材料学科的认识，激发学生的专业兴趣和认同度，5月12日晚，材料学院邀请到企业导师中车集团资深技术专家张欣盟教授，为本科生带来了题为“新技术助力轨道交通——轨道车辆搅拌摩擦焊接技术与发展”的主题讲座，材料加工系系主任、党支部书记朱宗涛副教授参加讲座。

讲座伊始，张欣盟教授对目前轨道客车车体制造过程中常用的MIG与TIG焊接技术进行了简短介绍，引出目前新型的FSW焊接技术，并对该技术的优缺点进行了阐述。其中，FSW技术具有无弧光、粉尘与飞溅污染，不易出现裂纹、气孔及材料的烧损等优势，吸引了同学们的注意。

随后，张教授讲述了FSW技术在各国的应用领域及其在国内外的发展近况：海外已有不少国家将此技术应用于造船、航空航天等领域的载具制造中；国内主要应用于轨道车辆车体制造，与国外存在差距。言语中表达了对同学们的期望。

简单介绍过后，张教授对焊接接头等技术的优缺点以及优化这些技术会产生的影响做了详细讲解。说明了该技术虽然存在着无法克服或难以克服的缺陷——表面粗糙、有沟槽以及内部空洞等，但与此同时，相关的基础研究与技术体系的建设也正在进行，前景依旧十分明朗。

最后，谈及FSW技术在轨道车辆方面的应用前景，张教授从该技术的经济效益与社会效益两方面表达了自己的看法。

就经济效益而言，该技术仅消耗搅拌焊接头，与其他焊接技术相比可极大的减少焊接成本；从社会效益出发，该技术将会促进技术的革新，并提高我国的国际竞争力。结合以上两点，张教授对此技术的发展前景持较为乐观的态度、

通过讲解和互动，参与讲座的同学对FSW技术与国内轨道车辆的发展情况有了进一步的了解，纷纷表示收获颇丰。

至此，本次讲座顺利结束。