高速列车材料设计理论与制备

首页 >> 研究方向 >> 高速列车材料设计理论与制备

高速列车材料设计理论与制备

高速列车材料设计理论与制备 研究轻量化合金、复合材料等的设计理论与制备方法。

Materials Design and Fabrication for High-speed Vehicles

Focus on the design theory and fabrication methods of light-weight alloy and materials composites.


学术带头人(方向1):周祚万教授

国务院政府特殊津贴专家、四川省学术技术带头人,天府万人计划创新领军人才、四川省有突出贡献优秀专家,国家石墨烯材料产业技术创新战略联盟副理事长兼专家委员会副主任、四川省纳米技术协会理事长;担任Nanotechnology Reviews等3本国际学术期刊编委。研究方向为功能高分子材料。承担国家级、省部级和重大产学研合作项目80余项。在Nature、ACS nano等期刊发表论文200余篇(其中20余篇先后入选ESI高被引或热点论文),授权发明专利52项;主持获省部级科技进步一等奖2项、成都市科技进步一等奖2项;20余项成果实现转化,应用到轨道交通、航空航天和10余个民用领域。






高速列车材料设计理论与制备

2023年02月26日 次浏览

高速列车材料设计理论与制备 研究轻量化合金、复合材料等的设计理论与制备方法。

Materials Design and Fabrication for High-speed Vehicles

Focus on the design theory and fabrication methods of light-weight alloy and materials composites.


学术带头人(方向1):周祚万教授

国务院政府特殊津贴专家、四川省学术技术带头人,天府万人计划创新领军人才、四川省有突出贡献优秀专家,国家石墨烯材料产业技术创新战略联盟副理事长兼专家委员会副主任、四川省纳米技术协会理事长;担任Nanotechnology Reviews等3本国际学术期刊编委。研究方向为功能高分子材料。承担国家级、省部级和重大产学研合作项目80余项。在Nature、ACS nano等期刊发表论文200余篇(其中20余篇先后入选ESI高被引或热点论文),授权发明专利52项;主持获省部级科技进步一等奖2项、成都市科技进步一等奖2项;20余项成果实现转化,应用到轨道交通、航空航天和10余个民用领域。